ジムニー

スズキ純正オイルフィルターの品番がいろいろある件 オイルフィルター（オイルエレメント）はなるべくメーカー純正品を使うようにしています。 うちのジムニーの現在の総走行距離は90,000キロ。 オイル交換は3,000キロ毎、フィル...

夏タイヤが限界なので 新車装着タイヤはブリヂストンのデューラーH/T（175/80R16）でしたが、せっかくジムニーなんだしもうちょっとワイルド感出しとこうと思って納車後すぐにヨコハマジオランダーA/T（185/85R16）に交換...

ジムニーのミッションオイル 前回ジェームスでミッションオイル交換してから３年で約３万キロ走りました。 冬（氷点下になる時期」にミッションが冷えていると、ローとバックに直接入れるのはほぼ不可能でとりあえず３速とか入りやすいところに入れ...

ジムニー（JB23-9型）ラジエーター冷却水 ジムニーの冷却水（LLC）は、新車時はスズキ純正スーパーロングライフクーラント（青）が入っていて初回7年（シビアコンディションだと6年）又は15万キロのどちらか早い方、以降は4年又は7...

ジムニー（JB23-9型）のスパークプラグ 最近のスパークプラグは白金とかイリジウムとかで長寿命にできてるから10万キロくらいまでは無交換で大丈夫なはずだ。 って感じで無交換のままかれこれ9万キロも走ってしまったうちのジムニー（JB...

ジムニーのスタッドレスタイヤ購入 2012年の夏にジムニー（JB23　9型）を購入し、その時に購入したスタッドレスタイヤも今年で7シーズン目になりました。 Before　ブリヂストン ブリザックDM-V1 ジムニーの総走行距離...

前回の記事はこちら。 ジムニー（JB23）9型ミッションオイル・トランスファーオイル交換　ジェームスで ジムニー（JB23）9型デフオイル交換 デフオイル（正式にはディファレンシャルオイルって言うらしい）も４万キ...

ジムニー（JB23）9型ミッションオイル交換 最近ローとバックのギアの入りが悪い気がするので、トランスミッションオイルを交換することにしました。 過去に２度自分でやっていますが、デフやトランスファーはまだいいんだけど、 ・ジャ...

マフラーアース（アーシング）の効果は？ アーシングといえばエンジンルームのあれが有名ですが、今回行うのはマフラーアースです。 マフラー内部で発生した静電気が停滞すると排気の流れが悪くなるので、アース線でボディーに逃がしてやることによ...