ジムニー

ジムニーのリモコンキーのネジがなめてしまったジムニーのリモコンキーのネジにはネジロック剤が塗布されていて、長期間開閉せずにいるとガチガチに固まってしまってディーラーでも外すのに四苦八苦するらしい。そんなことも知らずに普通にネジを緩めようとし...

JB23-9型ジムニー　スマホホルダー取付位置で試行錯誤グーグルマップのナビが優秀すぎてカーナビを使うきになれないのでジムニーにスマホホルダーを取り付けることになりました。上に飛び出して視界を遮るような取り付けは避けたい。両面テープはできれ...

JB23ジムニー駆動系オイル交換時期・マニュアルトランスミッションオイル・トランスファオイル・フロントデフオイル・リアデフオイルジムニーの駆動系オイルは全て４万キロ毎、シビアコンディションの場合は２万キロ毎となっています。雪道走行・チョイ乗...

JB23-9型ジムニー　イグニッションコイルDIY交換ガソリンを燃焼させるための火花を飛ばすのがスパークプラグ、スパークプラグに高電圧を提供するのがイグニッションコイルです。一般的に普通車だと１０万キロ、軽自動車は８万キロ位で交換しておいた...

JB23-9型ジムニー　エンジンオイル漏れ？総走行距離約13万キロの我が家のジムニー。エンジンオイル交換は自分でやっていて必ずレベルゲージの上限ピッタリに合わせるようにしているのですが、前回の交換から2,500キロ走ったところでオイル量を見...

レークリ無き今、明るいH4ハロゲンバルブを探すここ8年位激安HIDバルブを使っていた我が家のジムニーちゃんですが、そろそろ壊れそうな気がするのでハロゲンバルブに戻すことにしました。昔はハロゲンバルブはレイブリックのレーシングクリア（通称レー...

JB23-9型ジムニー　3年でクーラントが真っ黒に前回冷却水を交換して次回は４年後ってことだったので来年行う予定でしたが、リザーブタンクの冷却水がやたら黒くなっているように見えたので１年早いですが交換することにしました。エンジン冷却水＝LL...

ジムニーJB23-9型　バッテリーターミナルカバー交換ジムニーのバッテリーのプラスのところに付いてるカバーが折れてしまい、結構前からビニールテープで止めたままの状態になってました。正式名称がわからず、ディーラーに注文しに行くのもダルいし（最...

ブローバイガス＆あちこちからオイルにじみブローバイガスとは、燃焼室からクランク室に漏れてしまった燃焼ガスと未燃焼ガスです。通常は吸気に戻され再燃焼されますが、何かしらのトラブルでブローバイガスが抜けづらくなる場合があります。その場合エンジン...

ジムニーJB23-9型　RECSするか迷っていた１２万キロを超えた我が家のジムニー。新車で購入してエンジンオイルは３０００キロごとに交換しているので大きなトラブルはありませんが、最近ちょっとアクセルレスポンスが悪くなったように感じています。...