ジムニー JB23-9型ジムニー【パッキン交換】オイルクーラーオイル漏れDIY修理
JB23-9型ジムニー エンジンオイル漏れ？
総走行距離約13万キロの我が家のジムニー。
エンジンオイル交換は自分でやっていて必ずレベルゲージの上限ピッタリに合わせるようにしているのですが、前回の交換から2,500キロ走った...
ジムニー
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ジムニー レークリ無き今、明るいH4ハロゲンバルブを探す【各社比較】
レークリ無き今、明るいH4ハロゲンバルブを探す
ここ8年位激安HIDバルブを使っていた我が家のジムニーちゃんですが、そろそろ壊れそうな気がするのでハロゲンバルブに戻すことにしました。
昔はハロゲンバルブはレイブリックのレーシングクリ...
ジムニー JB23-9型ジムニー ワコーズクーラントフラッシュ施工＆クーラント交換
JB23-9型ジムニー 3年でクーラントが真っ黒に
前回冷却水を交換して次回は４年後ってことだったので来年行う予定でしたが、リザーブタンクの冷却水がやたら黒くなっているように見えたので１年早いですが交換することにしました。
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ジムニー ジムニーJB23-9型 バッテリーターミナルカバー交換
ジムニーJB23-9型 バッテリーターミナルカバー交換
ジムニーのバッテリーのプラスのところに付いてるカバーが折れてしまい、結構前からビニールテープで止めたままの状態になってました。
正式名称がわからず、ディーラーに注文しに...
ジムニー ジムニーJB23-9型 PCVバルブとエンジンヘッドカバーガスケット交換
ブローバイガス＆あちこちからオイルにじみ
ブローバイガスとは、燃焼室からクランク室に漏れてしまった燃焼ガスと未燃焼ガスです。
通常は吸気に戻され再燃焼されますが、何かしらのトラブルでブローバイガスが抜けづらくなる場合があります。
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ジムニー ジムニーJB23-9型 効果絶大！ピットワークエンジンリフレッシュ施工
ジムニーJB23-9型 RECSするか迷っていた
１２万キロを超えた我が家のジムニー。
新車で購入してエンジンオイルは３０００キロごとに交換しているので大きなトラブルはありませんが、最近ちょっとアクセルレスポンスが悪くなったように感...
ジムニー JB23-9型ジムニー メーターの照明が消えた時の対処方法 原因はブースト計でした
ジムニーのスピードメーターのとこの電気が消えて全然見えなくなったと言われ、多分ヒューズだろうとメーターのヒューズを見てみたところ切れてなくて、こりゃディーラー行きかなと思いつつも再度見てみたら尾灯のヒューズが切れててそれ交換したら直ったとい...
ジムニー ギアの入りが悪いのでワコーズのマジック５をミッションオイルに後入れしてみた
ジムニーのギアの入りが悪い問題
我が家のJB23-9型ジムニーは9年落ちで走行距離はそろそろ12万キロ。
MT（マニュアルミッション）でミッションオイルの交換は必要以上にやってきた過保護車なのですが、寒い日の朝一番なんかだとローには...
ジムニー 【まとめ】スズキ ジムニーJB23-9型
9型のパーツリスト購入しました。
部品の品番わからなくて困ったら調べますのでコメントください。
私のジムニー紹介
スズキ ジムニー JB23-9型 クロスアドベンチャーという特別仕様車です。
2012年8月に...
ジムニー 塗りやすいのでENDOXがおすすめ！ジムニーの下回りに錆転換剤塗ってみた
ジムニーの下回りに錆転換剤塗ってみた
腐食の進行が早い赤錆を黒錆に変化させて水分や酸素から触れづらくして、サビの腐食を止めてくれるのが錆転換剤です。
ジムニーの下回りのサビがひどくなってきたので車検の際にシャーシブラックを塗ってもら...