JB23-9型ジムニー　錆で折れてしまったフレームは修理できるのか

JB23-9型ジムニー　サビでフレームが折れる

ノックスドールの中空部施工というものがあることを知り、DIYでもできそうなのでやってみようとジムニーの下回りをのぞいてみたらなんと！

ラダーフレームが錆でボッキリ骨折。

燃料タンクの前（リアタイアの前あたり）にある丸パイプの運転席側の部分です。

車の下回りは毎年必ず確認するし、錆が見えたら錆転換剤塗ったりシャーシブラック吹いたり結構マメにやってきたつもりだったんだけどなぜこんなになるまで気付かなかったのか。

多分このメインフレームのゴムっぽい塗装で見た目的には問題なさそうに保たれてたけど中でどんどん錆が侵攻していってたのではないかと予想。

いやー、

こんなの直るのか？

まだまだ乗りたかったけど引退か？？

修理後の写真がありませんが、民間整備工場で車検と一緒に修理をお願いしたら溶接修理代１万円で直りました。

ビフォー写真の状態から錆を取ってったら隙間が２センチくらいになったけど問題なく溶接できたようです。

パイプの上にブレーキフルードの通る管があってそこだけ溶接はできなかったけど、金属用の接着剤？パテだったかな？そんなようなのでうまく塞げたようです。

これディーラーだったら直してくれるんだろうか。

錆がひどい部分は溶接できない。

フレーム折れてたら車検通りませんよ？

仮に溶接できたとしてもこんなことになるようなら他も次々ダメになる。

買い替えたら？

そんな方向に持ってかれるのではないかと予想ｗ

他の部分も全体的に再確認してみたけどこんなにひどいのはここだけでした。

今からでも遅くはないので他の部分にも被害がいかないようにノックスドールの中空部施工を行いました。